Вишневка — тихий посёлок​ на востоке Казани. Через нее, как через другие поселки в этой части города, решено проложить магистраль. У тех, кто живет в Вишневке, необходимости в этой магистрали нет. Зато она есть у крупных девелоперов, начинающих активно осваивать огромные территории в пределах Восточной дуги. По пустым пока еще землям девелоперов городские чиновники магистрали почему-то прокладывать не хотят.

Супруги Алексей и Екатерина Семины — однофамильцы казанского лендлорда Алексея Семина. Он один из тех, чьим структурам принадлежат огромные территории за Вишневкой. У супругов Семиных небольшой участок. На нем стоит старый дом. Земля и дом достались им по наследству (как и многим в поселке).

Весной Семины решили строиться. Купили материалы. Заказали в управлении архитектуры градостроительный план участка. И выяснили, что большая часть участка находится за красными линиями. Владеть землей Семины могут, а распоряжаться — нет.

Похожие истории — у многих жителей Вишневки.

— У меня участок 10 соток. 2,5 сотки остается. Мы узнали сами. Ходили на Груздева. Год назад никто не верил, — рассказывает Дмитрий Стрекун. — Прокофьева (главный архитектор Казани) сказала: "Я сочувствую вам. На вашем месте мог быть любой другой человек. Но вам выпала такая судьба. Строиться вы не можете. Можете сделать ремонтик небольшой. Ждите".

В Вишневке несколько улиц. Самая большая так и называется — Большая. В конце улицы стоит памятник тем, кто в Великую Отечественную войну ушел отсюда на фронт. Их потомки живут в Вишневке и сейчас.

Селение здесь было испокон веку, только называлось по-другому — Кабачищи. В советское время Кабачищи превратились в Вишневку.

Трассу решено провести по Большой. И по десяткам обступающих большую домов.

Возможность строительства трассы была предусмотрена генпланом, принятом еще в 2007 году. Но тогда красные линии (в градостроительной документации красными линиями отделяются территории общего пользования) не пересекали участки. Жители Вишневки припоминают, что status quo сохранялся примерно до 2010-2014 годов. А потом город год за годом начал передвигать красные линии вглубь участков так, что сейчас за ними оказались и палисадники, и дома.

В новом генплане возможность строительства магистрали закрепляется окончательно. Как по Большой, так и по перпендикулярной к ней Заречной. По Большой должна была пойти четырехполосная магистраль. Позже, на публичных слушаниях чиновники пообещали, что урежут ее до двух полос. Но, во-первых, это только обещания. Во-вторых, даже две полосы, со всеми предусмотренными СНиП отступами, не оставляют жителям шанса спокойно жить и распоряжаться своей землей.

— В управлении архитектуры нам сказали: не беспокойтесь, вы еще умереть успеете, пока на дорогу деньги найдутся, — рассказывает одна из жительниц Вишневки.

Утешение так себе. Нахождение в красных линиях обрекает на вымирание.

Теперь это мертвая земля, констатирует Екатерина Семина.

— Я купила дом. Он 59го года. Специально купили дом в деревне, чтобы тишина и покой. Такой прекрасный совхоз был. Уничтожили. Мы все без работы остались. Сами как-то устроились. И опять за наш же счет, — возмущается Элеонора Хафизова.

— У меня здесь земля. Я здесь родилась, выросла. Построилась. Мне не нужно ничего, что бы ни предлагали, — соглашается Наталья Камалова.

Жители Вишневки недоумевают: что мешает обойти поселок, проложив магистрали по окружающим его пустым землям? И сами же себе отвечают: пустые пока земли раскуплены под строительство коттеджных комплексов.

Об одном таком проекте мы писали.

Судя по всему, собственники окружающих Вишневку территорий не желают отдавать земли под трассу, которая необходима им самим. И похоже, что городские власти учитывают их нежелание.

С интересами простых казанцев они считаться не хотят.

​Подписывайтесь на наш канал в Telegram. Мы говорим о том, о чем другие вынуждены молчать.